Faits concernant le réseau combiné du CN et de l’IANR

Le réseau combiné du CN et de l’Iowa Northern Railway (IANR) sera bénéfique pour l’économie et les entreprises de l’Iowa.

• Le CN partage l’engagement de l’IANR envers les intervenants locaux. Cette opération permettra à l’IANR de continuer à offrir un service premier mille – dernier mille fiable aux clients locaux tout en proposant de nouvelles options de service à transporteur unique à destination et en provenance de l’Iowa.
• Cela offrira aussi de nouvelles occasions aux entreprises qui essaient d’augmenter la portée de leurs services, d’acheminer leurs produits plus rapidement vers les marchés et de contenir les frais d’expédition.
• Cette opération appuiera concrètement la croissance des entreprises locales de l’Iowa en créant de nouvelles options de service à transporteur unique et en soutenant financièrement un chemin de fer clé de l’Iowa.
• Un service à transporteur unique offrira des options d’origine plus concurrentielles et réduira les coûts de la chaîne d’approvisionnement à l’échelle du marché des céréales fourragères.

Le réseau combiné du CN et de l’IANR sera bénéfique pour les employés de l’IANR.

• Le CN maintiendra la main-d’œuvre existante et soutiendra le cheminement professionnel au sein du réseau combiné du CN et de l’IANR.
• Les employés de l’IANR se joindront à une entreprise qui est reconnue comme un employeur de choix année après année, et qui a été reconnue comme l’un des meilleurs employeurs au Canada en 2023 par Forbes.

Le réseau combiné du CN et de l’IANR continuera de mettre l’accent sur les collectivités locales.

• Le CN s’engage à l’égard des collectivités locales de l’Iowa desservies par l’IANR, tout comme le faisait l’IANR.
• Le CN a déjà investi plus de 300 millions de dollars américains dans la construction de son réseau et le maintien de sa sécurité et de son efficacité, rien qu’en Iowa.
• En rejoignant le réseau du CN, l’IANR aura un meilleur accès à des ressources financières qui lui permettront de faire des dépenses en immobilisations afin de soutenir la croissance future.
• Le CN valorise ses nombreux partenariats avec les collectivités de l’Iowa, notamment America in Bloom, Centraide de Cedar Valley, le centre de santé communautaire de Fort Dodge et le service d’incendie de Colwell. Le CN continuera d’établir des partenariats avec d’autres collectivités à mesure qu’il étendra sa présence dans l’État par l’intermédiaire de l’IANR.

Le réseau combiné du CN et de l’IANR constitue une valeur ajoutée pour les clients et la chaîne d’approvisionnement ferroviaire en général.

• L’acquisition de l’IANR par le CN fournira une solide assise financière à cet important chemin de fer d’intérêt local de l’Iowa.
• L’opération d’acquisition de l’IANR par le CN permettra d’accéder à un réseau ferroviaire et à des marchés beaucoup plus vastes grâce au réseau de 18 600 milles de voies du CN qui relie les côtes est et ouest du Canada au sud des États-Unis.
• L’opération créera de nouvelles options de service à transporteur unique qui seront avantageuses pour les expéditeurs de l’Iowa. De plus, le CN préservera des options interréseaux entre l’IANR et d’autres transporteurs ferroviaires (y compris Union Pacific, Canadian Pacific Kansas City et Cedar Rapids and Iowa City Railroad).
• L’investissement du CN dans l’IANR favorisera la résilience d’importantes chaînes d’approvisionnement, notamment les produits alimentaires et les biocombustibles. Les expéditeurs ferroviaires de divers marchés agricoles et industriels de l’Iowa profiteront également de l’opération.

Le balado Le point sur les céréales se penche sur la récente annonce du CN concernant l’entente en vue de l’acquisition de l’IANR, qui fait l’objet d’un examen réglementaire par le Surface Transportation Board (STB) des États-Unis.